軸承的預(yù)緊力是在安裝到軸承座上還未受到工作載荷之前，為增加連接的穩(wěn)定性和緊密性，以防止受到載荷之后軸承和連接件之間出現(xiàn)縫隙或相對(duì)滑移而預(yù)先增加的力。那么交叉滾子軸承預(yù)緊力大了有什么影響？下面博盈小編就給大家介紹一下軸承預(yù)緊力的相關(guān)內(nèi)容。
  

  一、交叉滾子軸承預(yù)緊力的影響

  

  1、軸承預(yù)緊力不當(dāng)?shù)挠绊?

  
  （1）預(yù)緊力過大：軸承預(yù)緊力是裝配時(shí)通過外部施加的一定的預(yù)加負(fù)荷，可以改變軸承滾動(dòng)體和內(nèi)外環(huán)間隙，減少軸因?yàn)槭芰锨绻徊鏉L子軸承預(yù)緊力大了會(huì)使軸承傳動(dòng)阻力增加，降低傳動(dòng)效率，增加軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦力，加速軸承磨損，造成軸承發(fā)熱損壞，影響軸承壽命。
  
  （2）預(yù)緊力過小：軸承預(yù)緊力過小，就會(huì)讓軸的支撐剛度下降，會(huì)破壞軸承齒輪副的正常嚙合，影響齒輪嚙合精度，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生振動(dòng)和噪音。同時(shí)造成齒輪中心距、齒輪側(cè)隙的增減和齒輪定位不準(zhǔn)等問題，進(jìn)而導(dǎo)致齒輪折斷、影響軸承使用壽命。
  

  2、軸承正確預(yù)緊的意義

  

  交叉滾子軸承預(yù)緊力調(diào)整正確對(duì)提高軸承旋轉(zhuǎn)精度和軸承接觸剛度和提高軸承使用壽命都有積極作用。同時(shí)還可以提高軸承的阻尼以及降低軸承的噪聲，改變軸承的運(yùn)行性能，防止軸承自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)打滑，還可以用來補(bǔ)償軸承長期使用后的游隙增加。

  二、交叉滾子軸承預(yù)緊的方法

  

  1、徑向預(yù)緊法

  
  徑向預(yù)緊法多使用在承受徑向負(fù)荷的圓錐孔軸承中，調(diào)節(jié)軸承錐形孔內(nèi)圈的軸向位置實(shí)現(xiàn)預(yù)緊。讓軸承內(nèi)圈有合適的膨脹量而得到徑向負(fù)游隙。這種方式多用于機(jī)床主軸軸承中。
  
  典型的例子是雙列精密短圓柱滾子軸承，利用螺母調(diào)整這種軸承相對(duì)于錐形軸頸的軸向位置，使內(nèi)圈有合適的膨脹量而得到徑向負(fù)游隙，這種方法多用于機(jī)床主軸和噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)中。
  

  2、軸向預(yù)緊法

  
  軸向預(yù)緊法可分為定位預(yù)緊和定壓預(yù)緊兩種方法。
  
  （1）定位預(yù)緊中，可通過調(diào)整襯套或墊片的尺寸，獲得合適預(yù)緊量；也可通過測量或控制起動(dòng)摩擦力矩來調(diào)得合適的預(yù)緊; 還可直接使用預(yù)先調(diào)好預(yù)緊量的成對(duì)雙聯(lián)軸承來實(shí)現(xiàn)預(yù)緊的目的，此時(shí)一般不需用戶再行調(diào)整，總之，凡是經(jīng)過軸向預(yù)緊的軸承，使用時(shí)其相對(duì)位置肯定不會(huì)發(fā)生變化。
  
  （2）定壓預(yù)緊是用螺旋彈簧、碟形彈簧等使軸承得到合適預(yù)緊的方法。預(yù)緊彈簧的剛性—般要比軸承的剛性小得多，所以定壓預(yù)緊的軸承相對(duì)位置在使用中會(huì)有變化，但預(yù)緊量卻大致不變。
  
  以上就是小編關(guān)于交叉滾子軸承預(yù)緊力大了有什么影響以及軸承調(diào)整預(yù)緊的兩種方法，希望對(duì)大家在使用交叉滾子軸承時(shí)可以有所幫助。此外我們洛陽博盈軸承生產(chǎn)各種系列的交叉滾子軸承、轉(zhuǎn)臺(tái)軸承、機(jī)器人軸承等軸承產(chǎn)品，如有需求歡迎來電咨詢了解。